(09-02) 急跌或会打开大盘反弹空间... (09-02) 2300点平台岌岌可危... (09-02) 8月基金净买入178亿元 88万中小散户离场... (09-02) 大小非“减震”可考虑一揽子方案... (09-02) 后四月限售股解禁规模约5100亿元... (09-02) 基金八月业绩排名出炉 偏股基金整体亏损扩... (09-02) 揭开地下炒金神秘面纱:杠杆比例高达1比100... (09-02) 对A股信心十足 QFII积极提升仓位7月重归蓝... (09-02) 证监会:不会对大小非征暴利税... (09-02) 证券经纪人制度全面刷新 编外人员获名分...
|
![]() |
查看评论 |
关注路网建设 把上市公司的主要路段分为南北纵向和东西横向两类。南北纵向的干线长深高速 (600548 )会分流长三角区域的车流,济广高速、大广高速、二广高速会分流珠三角区域的车流。因而,未来赣粤高速 (600269 )、现代投资 (000900 )、山东高速 (600350 )的济南黄河二桥有分流风险,但短期无分流风险。东西横向的沪陕高速、沪蓉高速、沪渝高速开通后,短期对周边有一定的分流,长期会增加周边路网的车流。因而楚天高速 (600035 )、宁沪高速 (600377 )有较好的成长性。城际间路网的建设,对赣粤高速、现代投资影响较小,对山东高速、楚天高速、宁沪高速分流有限。
投资策略 赣粤高速主要路段不存在大修扩建,短期无分流风险,车流量保持稳定增长,给予“增持-A”投资评级;山东高速主要路段短期无大修扩建,济青高速周边路网分流有限,济南黄河二桥车流量稳定增长,存在收购济德高速的预期,维持“增持-A”投资评级;楚天高速的唯一路产汉宜高速,位于沪蓉、沪渝高速间,沪蓉、沪渝高速开通后,车流量增长显著,有很好的成长性,给予“增持-A”投资评级;现代投资不存在大修扩建,短期无分流风险,车流量稳定增长,考虑到多元化经营存在一定风险,给予“增持-B”投资评级。